Lkw-Fahrverbote lösen den Schwerverkehr keineswegs in Luft auf, sondern führen oft zu Verlagerungen. Notwendige Umwegverkehre aufgrund neuer Streckenführungen bringen unter Umständen negative Auswirkungen beim CO2-Ausstoß. Analysen zeiten, dass bei die Fahrverbote bei der Salzkammergutstraße ebenso wie im Bereich der Loferer Straße dazu führen, dass die Lkw zusätzliche Umwege fahren müssen, so Günther Reder, Obmann des Fachverbands Güterbeförderung. Die Beurteilung von CO2-Emissionen beim Erlass von Fahrverboten wird daher im Rahmen der Nachhaltigkeits- und Klimadebatte eine Notwendigkeit darstellen. Es darf keinen weiteren Wildwuchs an Fahrverboten geben. Die bestehenden Regelungen gehören evaluiert und bundesweit harmonisiert gehören.
Lkw Fahrverbote führen oft zu höheren CO2-Ausstoß
