Eine vorläufige Einigung über die Überarbeitung der Vorschriften für Lenk- und Ruhezeiten im Gelegenheitsverkehr erzielten das Europäische Parlament, Rat und die EU-Kommission bei ihren Trilogverhandlungen, zieht Martin Horvath, Obmann der Berufsgruppe Bus, eine positive Bilanz zum erfolgreichen Ausgang der Konsultationen. Auch die Reisenden profitieren davon, dass das starre Korsett der bisherigen Lenk- und Ruhezeiten ohne Unterscheidung zwischen Güterverkehr und Busreisen aufgebrochen wurde. Der Vorschlag geht erstmals auf die unterschiedlichen Arbeitsrhythmen in der Reisebusbranche ein, die stark von saisonalen Schwankungen und variablen Fahrstrecken abhängen. Dies steigert die Verkehrssicherheit, erhöht die Attraktivität von Busreisen und trägt dazu bei, die Emissionsminderungsziele des Verkehrssektors zu erreichen.
Im Busverkehr neue Regelungen für Lenk- und Ruhezeiten
