Das Pro­jekt H2Accelerate TRUCKS, Euro­pas größ­te Vor­zei­ge­initia­ti­ve für emis­si­ons­frei­en Was­ser­stoff-/Brenn­stoff­zel­len-Nutz­fahr­zeug­ver­kehr, hat eine erneu­te Zusa­ge für den Ein­satz von Was­ser­stoff-Lkw erhal­ten. Das Pro­jekt, das von der Clean Hydro­gen Part­ner­ship mit 30 Mio Euro geför­dert wird, hat die Ein­füh­rung von 125 Was­ser­stoff-Lkw in sechs euro­päi­schen Mit­glied­staa­ten bzw asso­zi­ier­ten Län­dern zum Ziel. Sca­nia, Hyun­dai und Hyli­ko sind dem Kon­sor­ti­um (mit Vol­vo) kürz­lich bei­getre­ten und brin­gen zusätz­li­che Bran­chen­ex­per­ti­se in das Pro­jekt ein. Das Was­ser­stoff­tank­stel­len­netz wird durch den neu­en Part­ner TEAL Mobi­li­ty wei­ter gestärkt. Aktu­ell betreibt das Unter­neh­men 15 Tank­stel­len in Frank­reich, den Nie­der­lan­den, Bel­gi­en, Luxem­burg und Deutsch­land. Die­se neue Gene­ra­ti­on von Tank­stel­len soll eine Abga­be­ka­pa­zi­tät von über 1000 kg Was­ser­stoff pro Tag bie­ten. (© Ado­be Stock / Alex­an­der Limbach)

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