Der öster­rei­chi­sche Flug­zeug­her­stel­ler Dia­mond Air­craft hat den Erst­flug sei­nes voll­elek­tri­schen Trai­nings­flie­gers eDA40 absol­viert. Der erfolg­rei­che Erst­flug ist laut dem Unter­neh­men ein gro­ßer Schritt in Rich­tung Zer­ti­fi­zie­rung des Flug­zeugs. Der Flug umfass­te Sys­tem­prü­fun­gen, alle grund­le­gen­den Manö­ver und eine ers­te Leis­tungs­be­wer­tung. Er ver­lief wie geplant und lie­fer­te alle gewünsch­ten Ergeb­nis­se, so das Unter­neh­men. Das zwei­sit­zi­ge Modell soll ab Ende 2023 oder Anfang 2024 das ers­te nach EASA/FAA Part 23 zer­ti­fi­zier­te E‑Flugzeug mit DC-Schnell­la­dung wer­den und auf der AERO Fried­richs­ha­fen 2024 einer brei­ten Öffent­lich­keit vor­ge­stellt wer­den. Ange­trie­ben wird die eDA40 vom E‑Motor Engi­neus 100 des fran­zö­si­schen Anbie­ters Safran, der eine maxi­ma­le Start­leis­tung von 130 kW lie­fert. Das Bat­te­rie­sys­tem kommt von Elec­tric Power Sys­tems (EPS).

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