Eine Überarbeitung des EU-Automotiv-Pakets fordern Experten bei einer Veranstaltung der eFuel Alliance Österreich. Nichtfossile Kraftstoffe sind ein Schlüssel zur Verminderung der Abhängigkeit von Erdölimporten und haben am meisten Reduktionspotenzial. Für ein Land wie Österreich, das schneller als die anderen klimaneutral werden will (2040 statt 2050), sind diese innovativen Kraftstoffe ein Muss. Deutschland hat den Weg zu eFuels bereits eingeschlagen. Bis 2030 sollen allein für den Straßenverkehr 670 Mio Liter eFuels bereitgestellt werden. China macht sich auf den Weg, um den Verbrenner neu zu erfinden, in hocheffizienten klimaneutralen gewichtsreduzierten Motoren mit elektrischem Antrieb und Verbrenner. Europa braucht Lösungen, die nicht nur klimaverträglich, sondern auch geopolitische Risiken berücksichtigen und krisenfest sowie global skalierbar sind, so Stephan Schwarzer bei den Energy Transition Innovation Talks. (© benjamas | stock.adobe.com)
E‑Antriebe und E‑Fuels-Verbrennungsmotoren ergänzen sich
