Die Luegbrücke auf der A13 in Nordtirol muss nicht einer Grundsanierung, sondern einer kompletten Erneuerung unterzogen werden. Die Sanierungsarbeiten ab 2024 sollen sechs Jahre andauern (Neubau bis 2030). Demnach erfordern die Korrosionsschäden an der 55 Jahre alten und 1,8 Kilometer langen Brücke (zwischen Grieß am Brenner und Brennersee) neben den bereits getroffenen Maßnahmen unter Umständen noch weitere, wie etwa die Einführung einer Einspurigkeit pro Fahrtrichtung. Die Verkehrsmaßnahmen des Landes Tirol umfassen auch Vorkehrungen, sollte es aufgrund von gravierenden Akutschäden zu einer Totalsperre der bestehenden Brücke kommen. So seien Verkehrsdosierungen an allen Grenzübergängen vorgesehen, ebenso Fahrverbotsregelungen zur Aufrechterhaltung der öffentlichen Sicherheit auf diversen Straßen in ganz Tirol.
Auf A13 Brennerautobahn sechsjährig Sanierung der Luegbrücke
