Die Kos­ten­la­wi­ne trifft unse­re Betrie­be mit vol­ler Wucht. Die Sprit­preis­brem­se bringt zwar kurz­fris­tig Ent­las­tung. Wie groß der Druck auf die Bran­che ist, zeigt eine aktu­el­le, anonym durch­ge­führ­te Mit­glie­der­be­fra­gung des Fach­ver­bands mit 128 teil­neh­men­den Bus­un­ter­neh­men. 95 Pro­zent der befrag­ten Betrie­be zäh­len Treib­stoff- und Ener­gie­kos­ten zu ihren größ­ten Belas­tungs­fak­to­ren. Dahin­ter fol­gen Per­so­nal­kos­ten mit 81 Pro­zent sowie eine schwan­ken­de oder rück­läu­fi­ge Nach­fra­ge mit 46 Pro­zent. Die Bus­bran­che for­dert eine wei­te­re Sen­kung der Treib­stoff­prei­se sowie ein Aus­set­zen der Co2-Beprei­sung. Ein Ein­griff in den Markt mit­tels Mar­gen­be­gren­zun­gen kann nicht die Lösung sein. (© am | stock.adobe.com)

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