Der neue Masterplan Urbane Logistik der Stadt Wien ist ein wichtiger Schritt für die Bundeshauptstadt. Aus Sicht der Wiener Spediteure greift eine Politik für urbane Logistik aber zu kurz, wenn sie sich nur auf Paketlieferungen fokussiert. Denn eine funktionierende letzte Meile braucht davor ausreichend Logistikflächen, Umschlagplätze und eine leistungsfähige B2B-Infrastruktur in der Stadt. Aus Sicht der Branche ist es notwendig, erschwingliche Logistikflächen vorausschauend zu widmen. In großen Stadtentwicklungsgebieten wie zum Beispiel Neu-Marx müssen daher günstige Logistikflächen frühzeitig mitgedacht werden. Nicht jede Lieferung passt in eine Paketbox. Große Sendungen wie Stückgüter, Weißware, Möbel, Baumaterialien, Gastro-Lieferungen und vieles mehr brauchen entsprechend große Umschlagflächen, Rangierflächen und Zustellinfrastruktur. (© Przemyslaw Iciak | stock.adobe.com)
Wiener urbane Logistik braucht Flächen in der Stadt
