Wir haben mehrere Baustellen an unterschiedlichen Enden des Landes, sagt Rebecca Kirchbaumer, Obfrau der Sparte Transport und Verkehr in der Wirtschaftskammer Tirol. Der Fernpass im Norden, der Arlbergpass im Westen, die Luegbrücke im Süden, der Grenzübergang Kiefersfelden im Osten und nicht zuletzt der Brennerkorridor sind die Baustellen, die sie meint. Hauptverantwortlich dafür ist entgegen der weiterverbreiteten Meinung aber nicht der Lkw, sondern mit über elf Mio Fahrzeugen der Pkw-Verkehr. So ernüchternd diese Wahrheit ist, so wichtig ist sie, wenn es darum geht, verkehrspolitische Maßnahmen und Lösungsansätze zu durchleuchten oder im Sinne der heimischen Wirtschaft zu hinterfragen. Wir brauchen Planbarkeit und Verlässlichkeit, betont sie.
Verkehrsnetz Tirol steht vor enormen Herausforderungen
