Bei den Lkw-Berufs­kraft­fah­rern liegt mit 2676 neu­en Berufs­len­kern im Jahr 2025 die Anzahl C95-Neu-Zugän­ge ident auf dem Niveau des Jah­res 2024. In den fünf Jah­ren davor waren es etwa 3000 neue Lkw-Berufs­kraft­fah­rer durch­schnitt­lich gewe­sen. Die Durch­falls­ra­te bei C95 Prü­fungs­fahr­ten liegt bei knapp 20 Pro­zent. Bei den Bus-Berufs­kraft­fah­rern liegt mit 1157 neu­en Berufs­len­kern die Anzahl D95-Neu-Zugän­ge im Jahr 2025 wie­der etwas unter dem Niveau des Jah­res 2024, in dem die bis­he­ri­ge Jah­res­höchst­zahl mit 1590 neu­en beruf­li­chen Bus­len­kern ver­zeich­net wur­de. Die Durch­falls­ra­te bei den Bus-Prü­fungs­fahr­ten ist leicht höher als beim Lkw. Wäh­rend bei den D‑Füh­rer­schein-Neu­lin­gen knapp 90 Pro­zent auch eine D95 Berufs­kraft­fah­rer­aus­bil­dung erfolg­reich anschlie­ßen, sind es beim C‑Schein knapp die Hälf­te, die den Lkw-Schein beruf­lich nut­zen, weil vie­le C‑Scheine für Feu­er­wehr­fahr­zeu­ge oder Wohn­mo­bi­le ver­wen­det wer­den. (© get­ty­images I Ale Ventura)

mehr lesen