Deutschland und Frankreich wollen die bisherigen Vorgaben für Neufahrzeuge ab 2035 flexibilisieren und künftig auch Fahrzeuge berücksichtigen, die ausschließlich mit erneuerbaren und CO2-armen Kraftstoffen betrieben werden. Nicht der Verbrennungsmotor ist das Problem, sondern das fossile CO2. Wer Klimaschutz ernst nimmt, muss alle verfügbaren Technologien zur Emissionsreduktion nutzen. Elektromobilität und erneuerbare Kraftstoffe dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Europa braucht beides, wenn es seine Klimaziele erreichen und gleichzeitig ein führender Industriestandort bleiben will, begrüßt die eFuel Alliance Österreich die deutsch-französische Einigung. (© Marnie Burkhart/Corbis)
Abkehr vom Verbrenner-Aus ab 2035 nach dt.-frz. Vorstoß
