Die neue Rege­lung der Sprit­preis­brem­se sieht eine MÖSt-Sen­kung von nur mehr 0,8 Cent je Liter ab 1. Juli 2026 vor statt bis­her 1,7 Cent. Weil Ben­zin und Die­sel etwas bil­li­ger gewor­den sind, fällt auch die staat­li­che Hil­fe gerin­ger aus. Nach 5 Cent im April und 2 Cent im Mai und 1,7 Cent im Juni liegt die Ent­las­tung an der Zapf­säu­le mitt­ler­wei­le unter dem 1‑Cent-Bereich. Unver­än­dert bleibt jedoch die Pflicht für Tank­stel­len, sin­ken­de inter­na­tio­na­le Ein­kaufs­prei­se bis Ende August direkt an die Kun­den wei­ter­zu­ge­ben. Die umstrit­te­ne Mar­gen­be­gren­zung, die in der Wirt­schaft für hef­ti­ge Dis­kus­sio­nen gesorgt hat­te, hob die Regie­rung hin­ge­gen schon im Juni auf. Ver­gli­chen mit dem his­to­ri­schen Höchst­stand von Ende März ist Die­sel aktu­ell um 54 Cent und Super um 26 Cent güns­ti­ger. (© Think­stock I Ana­tol Adutskevich)

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