Seit Ende März 2025 sind vier Boeing 777–200ER der Austrian Airlines-Flotte mit der innovativen AeroSHARK-Oberflächenfolie im weltweiten Linienbetrieb unterwegs. Die von Lufthansa Technik und BASF entwickelte Technologie orientiert sich an der Struktur von Haifischhaut und reduziert den Luftwiderstand während des Flugs. Ein Jahr später zeigt sich: Die Investition in diese nachhaltige Technologie zahlt sich aus, sowohl ökologisch als auch ökonomisch. Dabei wurden die Erfahrungen aus dem laufenden Betrieb gezielt genutzt, um operative Abläufe zu optimieren, zB Reinigungsprozesse, die an die Anforderungen der neuen strukturierten Oberflächenfolie angepasst wurden. Dank der verbesserten Aerodynamik konnten im ersten Betriebsjahr rund 930 Tonnen Kerosin eingespart werden. Dies entspricht einer Reduktion von fast 3000 Tonnen CO₂. Das sind umgerechnet sind das 20 Flüge von Wien nach New York. (© Tomasz Warszewski | stock.adobe.com)

