Die Spritpreisbremse der Bundesregierung wird von der Transportwirtschaft positiv aufgenommen und als erster Schritt begrüßt. Damit handelt die Regierung schnell und auch richtig. Unsere Experten haben Mehrkosten von rund 11.400 EUR je Lkw im Jahr berechnet, durch die Maßnahme der Regierung sinkt die Mehrbelastung auf rund 9000 Euro je Lkw, sie bleibt also noch immer schmerzhaft hoch. Daher kann die Steuerentlastung beim Spritpreis nur ein erster Schritt sein. Wir bleiben bei unserer Forderung, dass der CO2-Preis zeitlich befristet ausgesetzt werden muss, nur so kann eine folgenreiche Kostenlawine verhindert werden, so Markus Fischer, Obmann des Fachverbandes der Güterbeförderer, in einer ersten Reaktion. (© Martin Rydlo)
Steuerentlastung bei Spritpreis gute erste Maßnahme
