Lösungen für die Integration von beruflichen Fahrern aus Drittländern in den EU-Verkehrssektor erörtert die Studie STEER2EU der IRU (International Road Transport Union). Zu Bekämpfung des Lenkermangels bekundete die EU-Kommission bei der Präsentation der Studie in Brüssel ihre Bereitschaft, legale Migrationswege zu erleichtern und Möglichkeiten zur leichteren Anerkennung von Qualifikationen zu prüfen. Die IRU lotet derzeit mit mehreren Regierungen aus, wie eine fortschrittliche Prüfungsmethodik etabliert und Kapazitäten verbessert werden können, um Transparenz und Vertrauen in die Fahrerqualifikationsdokumente zu gewährleisten und regulatorische Hindernisse wie Lücken bei der Anerkennung von Fahrerqualifikationen aus Nicht-EU-Ländern zu beseitigen.

Rekrutierung von Lkw- und Buslenkern aus Drittländern (Studie)
