Wie kön­nen der moto­ri­sier­te Indi­vi­du­al­ver­kehr redu­ziert und die Kli­ma­zie­le erreicht wer­den? Wie kann sich der Öffent­li­che Ver­kehr von fos­si­ler Ener­gie lösen? Der ÖV als tra­gen­de Säu­le kli­ma­neu­tra­ler Mobi­li­tät. War­um aus einer Selbst­ver­ständ­lich­keit noch lan­ge kein Selbst­läu­fer wird. Wel­chen Bei­trag kön­nen Öffis zur Mobi­li­täts­wen­de bei­steu­ern? Inno­va­ti­ve Zug­kon­zep­te für maxi­ma­le Wirt­schaft­lich­keit und Fahr­gast­nut­zen? Tram­link, die mehr­fach­ge­len­ki­ge Nie­der­flur-Stras­sen­bahn, als Mul­ti­ta­lent für Salz­burg und dar­über hin­aus? Was kann MaaS, Mobi­li­ty as a Ser­vice? Neue, inno­va­ti­ve Zug­kon­zep­te für maxi­ma­le Wirt­schaft­lich­keit und Fahr­gast­nut­zen, all das erör­tern Exper­ten am Salz­burg­ring beim Mobi­li­ty Forum und der Mobi­li­ty Night.

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