Bei 100 Unfällen, in die ältere Lenker (älter als 85 Jahre) verwickelt sind, sind sie zu 83 Prozent Unfallverursacher. Am sichersten sind 45–49jährige unterwegs. Für den Vorschlag der EU-Kommission, ab 70 Jahren regelmäßige ärztliche Untersuchungen vorzuschreiben, liegen keine fundierten Statistiken für deutlich höheres Risiko vor. Eher sollten betagte Verkehrsteilnehmer in sich hineinhören und ihre Gewohnheiten anpassen. In den meisten EU-Ländern gibt es Eignungstest, keine sind vorgeschrieben in Belgien, Deutschland, Frankreich, Deutschland, Polen und Österreich. Würden ab 70 Jahre zweijährige Fahrtüchtigkeitsfeststellungen eingeführt, wären jährlich 340.000 Personen zu checken. Dies könne jedoch nur im Schnelldurchlauf gesehen, ein seriöser Test würde einen halben Tag dauern und 700 Euro kosten, so Experten. Der Fachverband regt Feedbackfahrten auf der Straße ab 75 bzw. 80 Jahren an.
![Fahrtauglichkeitstest für Senioren im Check (ORF-Doku)](https://verkehrswirtschaft.at/wp-content/uploads/2018/05/car-accident-1995852_1280.png)
Fahrtauglichkeitstest für Senioren im Check (ORF-Doku)
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