BMW hat wie angekündigt am Standort Steyr mit der Vorserienproduktion für die neue Generation von Elektro-Antrieben für den Konzern begonnen. Ab sofort werden die Antriebe vom Band laufen sowie für ausgiebige interne Tests eingesetzt. Ein Jahr später soll die neue Klasse der E‑Motoren für den Markt gefertigt werden. Die BMW Group werde sich an den Marktgegebenheiten orientieren. Ein mögliches Verbrenner-Aus in der EU mit 2035 wäre aber ein wesentliches Datum. Wie seit 2022 geplant, ist die Hälfte der neuen Produktionshallen fertig gestellt. Im Vollbetrieb werde BMW in Steyr ab 2028 auf 45.000 Quadratmetern bis zu 600.000 Antriebe pro Jahr bauen. Die Investition beläuft sich auf 1 Mrd Euro, wobei drei Viertel in die Produktion selbst fließen.
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