Die ers­te Pha­se der umfas­sen­den Sanie­rung des Arl­berg-Stra­ßen­tun­nels ist abge­schlos­sen, der Tun­nel ist wie­der für den Ver­kehr geöff­net. Die Arbei­ten umfass­ten unter ande­rem die Erneue­rung der fast 50 Jah­re alten Beton­fahr­bahn. Die neue Beton­fahr­bahn wur­de mit einer hel­le­ren Gesteins­art ver­mischt, um die Abstrahl­wir­kung von Licht im Tun­nel zu ver­bes­sern. Dies spa­re mehr als 200.000 Kilo­watt­stun­den pro Jahr an Strom für die Beleuch­tung und erhöht das sub­jek­ti­ve Sicher­heits­ge­fühl bei Ver­kehrs­teil­neh­men­den durch mehr Hel­lig­keit. An die Sei­ten­wän­de wur­den ins­ge­samt 110.000 Qua­drat­me­ter einer spe­zi­el­len Tun­nel­be­schich­tung auf­ge­zo­gen, die den Tun­nel hel­ler macht und die Rei­ni­gung erleichtert.

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