Eine vom Ver­kehrs­aus­schuss des EU-Par­la­ments in Auf­trag gege­be­ne Stu­die unter­sucht Finan­zie­rungs­me­cha­nis­men für die Dekar­bo­ni­sie­rung der Bin­nen­schiff­fahrt. Sie ana­ly­siert den Inves­ti­ti­ons­be­darf, bestehen­de För­der- und Finan­zie­rungs­in­stru­men­te sowie Hür­den bei der Finan­zier­bar­keit. Außer­dem zeigt sie poli­ti­sche Maß­nah­men auf, die Geschäfts­mo­del­le stär­ken, Risi­ken sen­ken und den Zugang zu Kapi­tal für Schiffsum­bau­ten, sau­be­re Antrie­be und Infra­struk­tur ver­bes­sern. Laut Stu­die ist die öffent­li­che Unter­stüt­zung frag­men­tiert, und beson­ders klei­ne Betrei­ber ste­hen vor erheb­li­chen Finan­zie­rungs­pro­ble­men. Damit grü­ne Inves­ti­tio­nen in der Bin­nen­schiff­fahrt finan­zier­bar wer­den, braucht es ein umfas­sen­des EU-Maß­nah­men­pa­ket. (© Ado­be Stock | Alterfalter)

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