Die Bun­des­re­gie­rung hat beschlos­sen, ein Kli­ma­schutz­ge­setz zu erlas­sen. Dort will sie fest­schrei­ben, dass Öster­reich bis 2040 kli­ma­neu­tral sein soll. Elek­tro­mo­bi­li­tät kann einen Bei­trag leis­ten, aber das Ziel nicht allein errei­chen. Im Jahr 2040 wer­den nach allen gän­gi­gen Model­len noch rund zwei Drit­tel der Pkw mit einem Ver­bren­nungs­mo­tor aus­ge­stat­tet sein. Durch Ver­wen­dung alter­na­ti­ver Kraft­stof­fe wer­den aber auch sie kli­ma­neu­tral betrie­ben wer­den kön­nen, stellt Jür­gen Roth, Vor­stands­vor­sit­zen­der der öster­rei­chi­schen eFuel-Alli­ance fest. Heu­te liegt der Elek­tro­an­teil bei etwa 5 Pro­zent, bei Lkw 1 Pro­zent des jewei­li­gen Fahr­zeug­be­stan­des. E‑Fuels (Elec­tro­fuels) sind syn­the­ti­sche Kraft­stof­fe, die mit­hil­fe von Strom, Was­ser und CO₂ her­ge­stellt wer­den. (© Mar­cus Phoe­nix | stock.adobe.com)

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