Der Deut­sche Luft­fahrt­ver­band sieht die geplan­te Reform des EU-Emis­si­ons­han­dels für den Luft­ver­kehr kri­tisch. Zwar ver­zich­tet die EU-Kom­mis­si­on vor­erst auf eine voll­stän­di­ge Aus­wei­tung des Sys­tems, den­noch dro­hen Air­lines zusätz­li­che Kos­ten. Posi­tiv bewer­tet der Ver­band die Aner­ken­nung von Wett­be­werbs­nach­tei­len euro­päi­scher Flug­ge­sell­schaf­ten gegen­über außer­eu­ro­päi­schen Wett­be­wer­bern. Man for­dert eine rechts­si­che­re Aus­ge­stal­tung ohne neue Markt­ver­zer­run­gen, ver­läss­li­che För­der­re­geln für nach­hal­ti­ge Flug­kraft­stof­fe (SAF) sowie die Wah­rung des inter­na­tio­na­len Kli­ma­schutz­sys­tems COR­SIA, um Kli­ma­schutz und Wett­be­werbs­fä­hig­keit in Ein­klang zu bringen.

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