Die 70 E- und Wasserstoffbusse sollen in den ersten fünf Betriebsjahren mehr als 13 Millionen Kilometer zurücklegen und damit rund 12.000 Tonnen CO2 einsparen. Die E‑Busse sind mit der neuesten Batteriegeneration ausgestattet, die Klimaanlage des Models eCitaro des Herstellers EvoBus Austria ist mit einer Wärmepumpenfunktion ausgerüstet. Der Urbino Hydrogen des Herstellers Solaris Austria ist ein E‑Bus, der mit aus Wasserstoff gewonnener Energie betrieben wird. Er ist mit einer 70-kW-Brennstoffzelle ausgestattet. Laut Hersteller ist der Urbino Hydrogen binnen 15 Minuten vollgetankt, eine Tankfüllung reicht, um eine Strecke zwischen 350 und 400 Kilometern zurückzulegen. Die zehn Wasserstoffbusse werden bis Ende 2024 eingesetzt. Die E‑Busse werden bis Ende 2025 die mit fossilem Treibstoff betriebenen Modelle ersetzen.
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