Ein wichtiger Beitrag zur Reduktion des CO2-Ausstoßes kann die Verlagerung von Güterfern- und Transitverkehr von der Straße auf die Schiene sein. Um das zu ermöglichen, sind insbesondere ausreichend Kapazitäten auf dem Schienennetz zur Verfügung zu stellen. In vielen Fällen wird bei Kapazitätsengpässen Personenzügen gegenüber Güterzügen der Vorrang gegeben. Schon derzeit gibt es Strecken, die an der Auslastungsgrenze sind. Daher sind — auch aufgrund der jahrzehntelangen Dauer für Genehmigung und Bau von Infrastruktur — rasch die zukünftig erforderlichen Schieneninfrastrukturkapazitäten zu sichern.
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