Es ist schön und gut, dass sich 24 Staaten, darunter auch Österreich, auf ein Auslaufdatum für den Verbrennungsmotor festgelegt haben. Sie haben dabei aber leider vergessen, dass man für den Einsatz von eFuels die Verbrennungstechnologie weiterhin brauchen wird, sagt Alexander Klacska, Obmann der Bundessparte Transport und Verkehr. Nicht umsonst hätten Deutschland und auch andere große Player wie die USA, China und Japan dem Beschluss nicht zugestimmt. Wenn die Transformation des Verkehrssektors gelingen soll, werden wir eine Vielfalt an Technologien brauchen. Schließt man hier eFuels aus, ist dies aber das Gegenteil von Technologieoffenheit, kritisiert Klacska und zieht dabei einen anschaulichen Vergleich heran.
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